Jak na razie to Ty tutaj zamęt siejesz. Użytkownicy normalnie dyskutują, a Ty wyjeżdżasz z jakimis dziwnymi teoriami. Napisz jakiś artykuł, wklej zdjęcie i będzie dobrze. Nudzi Ci się czy co?
Z racji pana ciągłego i niewybrednego atakowania redakcji i moderatorów, pomimo wielu uwag i próśb o wrócenie do kulturalnej, merytorycznej części dyskusji, a także z powodu obrażania dobrego imienia serwisu Moje Miasto Zielona Góra zmuszeni jesteśmy przywołać użytkownika Wiktora Toczyńskiego do porządku w inny sposób.
Pana konto zostaje z powodu naruszenia regulaminu MM, trollingu oraz nie stosowania się do zaleceń moderatorów zablokowane na okres jednego miesiąca. Po tym czasie konto zostanie odblokowane.
Jakiekolwiek interpelacje w tej sprawie proszę zgłaszać w redakcji GL.
największą przyczyną impotencji jest konieczność wierzenia w niezalezność Pana cenzorskich działań na MMce. Pana tolerancja dla ludzi, którzy innych obrażają a tępienie wolnego głosu na MMce. Urabianie opinii publicznej pod czyjeś zachcianki. Pana dyspozycyjność i niszczenie pięknej idei, jaką był portal społecznościowy MM. To że przez Pana chamskie zagrywki odchodzą stąd ludzie o wilekim autorytecie i wiedzy. To, że robi Pan tutaj szambo. Mowa oczywiście o impotencji intelektualnej...
Górski mógł Was wyzwać, inaczej cała ta dyskusja nie spodoba się Nożycorękiemu Pakońskiemu. I nie używajcie tyle razy nazwy "Kolej szprotawska", bo to na prywatnym blogu Marka Pakońskiego słowa non grata. Za to zamykają wątek, a kto wie, jak Stadniczuk awansuje z oficera na generała to może nawet i będa zamykać autorów takich wpisów. A Redaktor Marek będzie to ładnie uzasadniał...
Wielki Nieobecny miał dosyć chamstwa i sobiepaństwa Marka Pakońskiego i odszedł z jego prywatnego blogu nieslusznie zwanego portalem społecznosciowym Moim Miastem. Dlaczego Pan tak szarga decyzję decyzję Wielkiego Nieobecnego i przytacza jego nazwisko na tym bazarze prywaty i chamskiej cenzury ? Uszanujmy to, że chociaż jeden Zielonogórzanin wypiął się na Pakońskiego i nie mieszjamy go z tym szambem, zwanym MM. UWAGA ZARAZ "NOZYCOREKI" PAKOŃSKI ZAWIESI DYSKUSJę JAKO NIEMERYTORYCZNĄ
Wg informacji jaką uzyskałem z UM lokomotywa ma stanąć obok ronda... ale tego nowego co będą budować na skrzyżowaniu ulic Jaskółczej/1 Maja/Wiśniowa - czyli tam gdzie nie ma już rury. Jedna w dalszym ciągu lokomotywa ma się nijak do Kolejki Szprotawskiej.
Jestem ZA każdym działaniem mającym na celu nie dopuszczenie aby lokomotywa stanęła na Ogrodowej.
A z tymi rondami to też dobry pomysł. To już czwarta koncepcja :)
Rozumiem, że lokomotywa się gryzie z Matką Sybiraczką (cholera mam za ubogą wyobraźnię, żeby to sobie wyobrazić, może Pan Igor w jednym ze swoich zdeptaków pomoże mojej wyobraźni?), ale można ją przenieść na jedno z dwóch rond (o ile wiem ronda są "puste" tj. nic tam nie stoi). A tak lokomotywa będzie w pobliżu dworca kolejowego. Pamiętajmy, że jednak "wryła się" ona w świadomości zielonogórzan i jeśli by ją teraz odebrać (oddalając na ul. Ogrodową), to będzie smutno. A tak zostanie zachowana pamięć i przyzwyczajenie mieszkańców, że obok dworca stoi lokomotywa. A jak nie na Pl. Kolejarza to przynajmniej na rondzie, ale w pobliżu dworca!
...
Może napisać zbiorowy wniosek (na petycje.pl)? Ja próbowałem, ale moja znajomość tego portalu (a raczej mój brak zaawansowanej obsługi tego portalu) spaliła na panewce ten pomysł.
Cieszy mnie to że nie jestem sam na MMce z tym samym poglądem dotyczącym lokomotywy na pl. Kolejarza.
Chciałbym żeby nagłośnić ta sprawę najmocniej jak się da. Być może uda się nie oszpecić terenu wokół przyszłego Muzeum Kolejki Szprotawskiej....
W takim razie jest to trzecia koncepcja :)
Ale prawda jest taka że chcą ją przenieść ponieważ będzie się "gryzła" z pomnikiem sybiraczki który właśnie powstaje. Z kolei gdy lokomotywa stanie na ul. Ogrodowej będzie się gryzła z Kolejką Szprotawską gdyż KS nigdy nie widziała takiej lokomotywy ba lokomotywa jest młodsza od Kolejki i to sporo.
Widać nie wszyscy o tym wiedzą. Oto link do artykułu na gazeta.pl http://zielonagora.gazeta.pl/zielonagora/1,35161,8321517,Ciuchcia_musi_o...
Stąd mój apel. Liczę na to że nie pozostanie tylko pustym...
dlaczego miasta brandenburskie pustoszeją. A ten fakt jest znany: Wsch. Niemcy uciekają na Zachód zostawiając pustostany. Brandenburskie miasta stawiają na migrację polską (to już się dzieje). Nie ma co porównywać dawnego NRD do Polski Zachodniej.
No cóż. Trzeba będzie zamontować sygnalizację świetlną i zrobić "wahadełko" :)
To tak żartem. Ale widać przepisy określają szerokość podjazdu dla niepełnosprawnych, jego spadek w procentach... ale nie przewiduje sytuacji tzw mijanki.
Warto również dodać że jeżeli dany pojazd będzie źle zaparkowany itp i będzie odholowany to koszty poniesie.... właściciel posesji. Czyli np za odholowanie z parkingu przed TESCO auta które będzie nieprawidłowo zaparkowane zapłaci TESCO. A mandat dostanie właściciel pojazdu. Jeśli to będzie np teren wspólnoty to wspólnota zapłaci za odholowanie pojazdu a właściciel auta zapłaci za mandat. Jest już trosze lepiej... ale jak widać nie do końca.
że Lubuszanie nie mogą dojechać łatwo do Berlina. Wystarczy dojechać do Słubic lub Gubina i stamtąd z dworców Frankfurtu/O i Gubena pociągi kursują średnio co godzinę. Do Słubic i Gubina można dostać się pociągami lub autobusami PKS. Ile jest przesiadek? Jedna. Słownie: Jedna.
że Moderator Pakoński po prostu steruje calą MMką, tak jak mu... nie wiem, każą, podpowiadają kolesie... ? Dla Pakońskiego racje ma Górski, który każe swojemu adwersarzowi zmienić dilera a w moich wpisach dopatruje się chamstwa i wycieczedk personalnych. Wnioski mogą wyciągnąc MMkowicze sami... Dla Pakońskiego Strzała to tylko budowa ścieżki, nie widzi szerszego aspektu sprawy. A przecież Strzała powstaje ponoć dla upamiętnienia kolejki (tak twierdzi i miasto i Górski). Ale jednoczesnie wg Pakońskiego, przy okazji omawiania budowy Strzały nie wolno mówić o formach tego upamiętniania, o samej kolejkce ? Nie widzi tego kontekstu, czy po prostu steruje opinią publicznną ? A moje głosy, głosy o kolejce to spamy... ? Lepsze są chamskie odzywki Górskiego, które przyprawiają Moderatora o... Po prostu, kulturalniejsza forma CENZURY (skoro nie można doczepić się do kutlury języka i merytoryki wyrażania myśli) w akcji, tylko komu człowieku chcesz zrobić wodę z mógzu ? Dobra, wesprzyj Górskiego i zamknij tę dyskusję, bo ludzie widzą w budowie Strzały zniszczenie zabytku. Nie myśl tylko, Drogi Moderatrze, że jak zakmniesz gębę ludziom na tej Twojej MMce, to ukręcisz łeb całej sprawie... A teraz proszę mój Dorgi, nazwij mnie spamowcem i zamknij merytoryczną dyskusję, tylko dlatego, że Górskiemu zabraklo argumentów i sobie po prostu nie poradził w wolnej rozmowie z innymi MMkowiczami. DO DZIEŁA TOWARZYSZE, CZUJNOŚC, CZUJNOŚC I JESZCZE RAZ CZUJNOŚĆ. WRÓG ZASZYŁ SIĘ WŚRÓD NAS. (może Pan Panie Marku jeszcze wykropkowac wszystkie słowa gorzkiej prawdy - moich odczuć - jakie skierowałem tu do Pana)
Inaczej, niż tak znienawidzoną przez Pana "cenzurą". Nie da się wymusić tylko pożądanych głosów. Kto sieje wiatr, ten zbiera burzę Panie Wiktorze. Nie ma możliwości (innej, niż blokowanie użytkowników) by efektywnie zagasić dyskusję nie na temat. Zresztą sam pan dyskutuje nie na temat pod tym artykułem, który przecież nie dotyczy meandrów ratowania zabytkowej kolei.
Proszę o przeczytanie tego komentarza i zastosowanie się do prośby Redakcji: http://www.mmzielonagora.pl/artykul/budowa-zielonej-strzaly-odc-4-191992...
Artykuł NIE DOTYCZY KOLEI SZPROTAWSKIEJ, w związku z tym proszę o:
1. Zaprzestanie prowadzenia dyskusji nie na temat w tym wątku (zgodnie z intencją autorów artykułu oraz moim obowiązkiem jako moderatora serwisu);
2. W celu prowadzenia dyskusji o Kolei Szprotawskiej proszę zainteresowanych o utworzenie wątku - artykułu na ten temat (proszę o merytoryczny, pozbawiony ataków personalnych i "metaforyki" materiał, inne nie zostaną opublikowane).
3. W wypadku dalszego spamowania niniejszego wątku dyskusja pod nim zostanie zamknięta.
No nie do końca. Berlin nie jest miastem szczególnie atrakcyjnym - zresztą sami berlińczycy są tego świadomi, stąd hasło " Berlin is poor but sexy". W rankingu IW Consult Berlin zajął niskie, 47 (44 wśród miast dużych) pozycję pośród miast w Niemczech - z powodu bezrobocia, wysokiego odsetka żyjących z socjalu (25 % mieszkańców!), wysokiej przestępczości. Powtórze to co napisałem przy okazji innego komentarza: te Niemcy które są atrakcyjne dla Polaków, które dają wysokopłatną pracę są daleko- z grubsza, to obszar położony wzdłuż Renu.
Berlin może był historyczną stolicą regionu ale już nie jest. Zielonogórzanie, tak jak i gorzowianie, wrocławianie, legniczanie, szczecinianie nie mają żadnej więzi z Berlinem kariery robią w Warszawie, bo tam się zarabia. Nie wspomnę o lokalnych aglomeracjach jak Poznań w którym też wielu lubuszan znajduje pracę.
Wsytarczy zaznajomić się ze studiami rozwoju Berlina (patrz studia ośrodka w Erkner, ale i innych), zasięg i atrakcyjność aglomeracji berlińskiej kończy się na Fürstenwalde.
Jestem miło zaskoczony, uwielbiam prace Kareza :) A to moje konto na plfoto, jakby ktoś chciał zobaczyć moje zdjęcia: http://plfoto.com/93141/autor.html
miłośnicy kolejki mieli i mają duże przebicie. W zeszłym roku z funduszy unijnych odkopali stację w Radwanowie i utworzyli stałą odkrywkę archeologiczną, jedną z większych atrakcji turystycznych w gminie Kużuchów. Gdyby Kubicki nie walczył z kolejką, ale pozwolił kolejarzom działać, w Zielonej Górze z funduszy unijnych było by juz gotowe Otwarte Muzeum Techniki, a podczas tegorocznego Winobrania były by doadtkowe atrakcje, jak chocby mistrzostwa drezyn lub przejazd przez miasto zabytkowym pociągiem (z dworca na wino obok starówki).
Na pismo pani konserwator, skierowane do magistratu, w sprawie wspólnego planu ochrony, Kubicki odpisał iż zabytek to jest teraz plac budowy. Kolej zaczęto rozbierać na osobiste życzenie Kubickiego, tak szybko, aby potem powiedziec, że zabytku juz nie ma, jest budowa. Ale zabytek jeszcze jest, budowa to zaledwie fragment tego terenu. Jeszcze nie jest za późno aby uratować resztę, aby z reszty zrobić atrakcję dla turystów i miłe miejsce dla mieszkańców. Ustawa mówi też o obowiązku doprowadzenia zabytku do stanu pierwotnego, wszystko zależy od determinacji i prawdziwych intencji konserwatora. A teren kolejki był od ponad 10 lat miejski a nie PKP. Nikt mi nie wmówi, że miasto, które przez 10 lat palcem nie kiwnęło ws. torowiska, nagle będzie dbać o ścieżkę rowerową. A jeżeli nawet, to będzie to po prostu szczyt hipokryzji... Czyzby władze specjalnie zaniedbały kolejkę, aby teraz pokazać, że nie była nic warta ? Wbrew pozorom to nie jest rozliczanie władzy (nie miejsce tutaj na to), to jest pytanie o przyszłość Strzały i pozostałej części kolejki. Chciałbym aby wypowiedzieli się w tej sprawie zarówno zwolennicy jednej, jak i drugiej. Wszystko bowiem wskazuje, że będą musieli żyć w pewnej asymilacji. Kubicki na siłę wcisnął nam tę Strzałę, ale zabytkowa kolej nie zniknie tak łatwo, jakby chciał tego Górski, bo to nie jest już wymysł i prywata Wielkiego Nieobecnego, ale urzędowy zabytek. Czy ktoś tego chce, czy nie chce, tak własnie jest. I nie zmieni tego nawet ewentualne odwołanie Kubickiego, to odowłanie, jeżeli będzie, tylko może opóźnić wejscie w życie tego aktu prawnego, także nie piszcie w odpowiedzi, że wpis nie jest prawomocny, zatem nie wiadomo co będzie. Otóż wiadomo. Nie wiadomo natomiast jak pogodzić Strzałę z zabytkiem. I przy okazji jej budowy warto, trzeba o tym rozmawiać.
GG: 1777595
Proszę bardzo. Masz czego
Proszę bardzo. Masz czego chciałeś. Ludzie są jednak niereformowalni...
Komentowany materiał: Jako wnuk kolejarza, syn kolejarza, brat kolejarza: ja, umiejący prowadzić parowóz zabieram głos w sprawie lokomotywki ZastaluBzdury
Jak na razie to Ty tutaj zamęt siejesz. Użytkownicy normalnie dyskutują, a Ty wyjeżdżasz z jakimis dziwnymi teoriami. Napisz jakiś artykuł, wklej zdjęcie i będzie dobrze. Nudzi Ci się czy co?
Komentowany materiał: Nie przenoście nam lokomotywy na Ogrodową... Apel do władz miasta i ludzi wpływowychZachowanie użytkownika powoduje, że nie mamy wyjścia
Z racji pana ciągłego i niewybrednego atakowania redakcji i moderatorów, pomimo wielu uwag i próśb o wrócenie do kulturalnej, merytorycznej części dyskusji, a także z powodu obrażania dobrego imienia serwisu Moje Miasto Zielona Góra zmuszeni jesteśmy przywołać użytkownika Wiktora Toczyńskiego do porządku w inny sposób.
Komentowany materiał: Jako wnuk kolejarza, syn kolejarza, brat kolejarza: ja, umiejący prowadzić parowóz zabieram głos w sprawie lokomotywki ZastaluPana konto zostaje z powodu naruszenia regulaminu MM, trollingu oraz nie stosowania się do zaleceń moderatorów zablokowane na okres jednego miesiąca. Po tym czasie konto zostanie odblokowane.
Jakiekolwiek interpelacje w tej sprawie proszę zgłaszać w redakcji GL.
Drogi Panie Marku
największą przyczyną impotencji jest konieczność wierzenia w niezalezność Pana cenzorskich działań na MMce. Pana tolerancja dla ludzi, którzy innych obrażają a tępienie wolnego głosu na MMce. Urabianie opinii publicznej pod czyjeś zachcianki. Pana dyspozycyjność i niszczenie pięknej idei, jaką był portal społecznościowy MM. To że przez Pana chamskie zagrywki odchodzą stąd ludzie o wilekim autorytecie i wiedzy. To, że robi Pan tutaj szambo. Mowa oczywiście o impotencji intelektualnej...
Komentowany materiał: Jazda na rowerze a... impotencja?napiszcie coś tak, aby
Górski mógł Was wyzwać, inaczej cała ta dyskusja nie spodoba się Nożycorękiemu Pakońskiemu. I nie używajcie tyle razy nazwy "Kolej szprotawska", bo to na prywatnym blogu Marka Pakońskiego słowa non grata. Za to zamykają wątek, a kto wie, jak Stadniczuk awansuje z oficera na generała to może nawet i będa zamykać autorów takich wpisów. A Redaktor Marek będzie to ładnie uzasadniał...
Komentowany materiał: Nie przenoście nam lokomotywy na Ogrodową... Apel do władz miasta i ludzi wpływowychPanie Szambelanie
Wielki Nieobecny miał dosyć chamstwa i sobiepaństwa Marka Pakońskiego i odszedł z jego prywatnego blogu nieslusznie zwanego portalem społecznosciowym Moim Miastem. Dlaczego Pan tak szarga decyzję decyzję Wielkiego Nieobecnego i przytacza jego nazwisko na tym bazarze prywaty i chamskiej cenzury ? Uszanujmy to, że chociaż jeden Zielonogórzanin wypiął się na Pakońskiego i nie mieszjamy go z tym szambem, zwanym MM. UWAGA ZARAZ "NOZYCOREKI" PAKOŃSKI ZAWIESI DYSKUSJę JAKO NIEMERYTORYCZNĄ
Komentowany materiał: Jako wnuk kolejarza, syn kolejarza, brat kolejarza: ja, umiejący prowadzić parowóz zabieram głos w sprawie lokomotywki ZastaluWg informacji jaką uzyskałem
Wg informacji jaką uzyskałem z UM lokomotywa ma stanąć obok ronda... ale tego nowego co będą budować na skrzyżowaniu ulic Jaskółczej/1 Maja/Wiśniowa - czyli tam gdzie nie ma już rury. Jedna w dalszym ciągu lokomotywa ma się nijak do Kolejki Szprotawskiej.
Komentowany materiał: Nie przenoście nam lokomotywy na Ogrodową... Apel do władz miasta i ludzi wpływowychJestem ZA każdym działaniem mającym na celu nie dopuszczenie aby lokomotywa stanęła na Ogrodowej.
A z tymi rondami to też dobry pomysł. To już czwarta koncepcja :)
Ale dlaczego ul. Ogrodowa?
Rozumiem, że lokomotywa się gryzie z Matką Sybiraczką (cholera mam za ubogą wyobraźnię, żeby to sobie wyobrazić, może Pan Igor w jednym ze swoich zdeptaków pomoże mojej wyobraźni?), ale można ją przenieść na jedno z dwóch rond (o ile wiem ronda są "puste" tj. nic tam nie stoi). A tak lokomotywa będzie w pobliżu dworca kolejowego. Pamiętajmy, że jednak "wryła się" ona w świadomości zielonogórzan i jeśli by ją teraz odebrać (oddalając na ul. Ogrodową), to będzie smutno. A tak zostanie zachowana pamięć i przyzwyczajenie mieszkańców, że obok dworca stoi lokomotywa. A jak nie na Pl. Kolejarza to przynajmniej na rondzie, ale w pobliżu dworca!
Komentowany materiał: Nie przenoście nam lokomotywy na Ogrodową... Apel do władz miasta i ludzi wpływowych...
Może napisać zbiorowy wniosek (na petycje.pl)? Ja próbowałem, ale moja znajomość tego portalu (a raczej mój brak zaawansowanej obsługi tego portalu) spaliła na panewce ten pomysł.
Zgadza się "u" :)
Cieszy mnie to że nie jestem sam na MMce z tym samym poglądem dotyczącym lokomotywy na pl. Kolejarza.
Komentowany materiał: Jako wnuk kolejarza, syn kolejarza, brat kolejarza: ja, umiejący prowadzić parowóz zabieram głos w sprawie lokomotywki ZastaluChciałbym żeby nagłośnić ta sprawę najmocniej jak się da. Być może uda się nie oszpecić terenu wokół przyszłego Muzeum Kolejki Szprotawskiej....
Zgodnie z ostrzeżeniem
Z powodu braku merytorycznej dyskusji i odbiegnięcia od tematu zamykam wątek.
Komentowany materiał: Budowa Zielonej Strzały - odc. 4To fakt.
W takim razie jest to trzecia koncepcja :)
Komentowany materiał: Nie przenoście nam lokomotywy na Ogrodową... Apel do władz miasta i ludzi wpływowychAle prawda jest taka że chcą ją przenieść ponieważ będzie się "gryzła" z pomnikiem sybiraczki który właśnie powstaje. Z kolei gdy lokomotywa stanie na ul. Ogrodowej będzie się gryzła z Kolejką Szprotawską gdyż KS nigdy nie widziała takiej lokomotywy ba lokomotywa jest młodsza od Kolejki i to sporo.
Widać nie wszyscy o tym wiedzą. Oto link do artykułu na gazeta.pl
http://zielonagora.gazeta.pl/zielonagora/1,35161,8321517,Ciuchcia_musi_o...
Stąd mój apel. Liczę na to że nie pozostanie tylko pustym...
A ja w artykule nie doszukałem się podstawowego faktu
dlaczego miasta brandenburskie pustoszeją. A ten fakt jest znany: Wsch. Niemcy uciekają na Zachód zostawiając pustostany. Brandenburskie miasta stawiają na migrację polską (to już się dzieje). Nie ma co porównywać dawnego NRD do Polski Zachodniej.
Komentowany materiał: Zielona Góra i Frankfurt nad Odrą: pocztówki z miast depopulacjiNo cóż. Trzeba będzie
No cóż. Trzeba będzie zamontować sygnalizację świetlną i zrobić "wahadełko" :)
Komentowany materiał: W jaki sposób dwa inwalidzkie wózki miną się na wiadukcie?To tak żartem. Ale widać przepisy określają szerokość podjazdu dla niepełnosprawnych, jego spadek w procentach... ale nie przewiduje sytuacji tzw mijanki.
Ale dlaczego przenosić?
Lokomotywa pasuje tam gdzie stoi. Jest dworzec PKP, to i jest lokomotywa. I skwerek ładniej wygląda...
Komentowany materiał: Nie przenoście nam lokomotywy na Ogrodową... Apel do władz miasta i ludzi wpływowychWarto wspomnieć o...
Warto również dodać że jeżeli dany pojazd będzie źle zaparkowany itp i będzie odholowany to koszty poniesie.... właściciel posesji. Czyli np za odholowanie z parkingu przed TESCO auta które będzie nieprawidłowo zaparkowane zapłaci TESCO. A mandat dostanie właściciel pojazdu. Jeśli to będzie np teren wspólnoty to wspólnota zapłaci za odholowanie pojazdu a właściciel auta zapłaci za mandat. Jest już trosze lepiej... ale jak widać nie do końca.
Komentowany materiał: Źle zaparkujesz pod blokiem, czy przy sklepie? Teraz dostaniesz już mandatTo jest nieprawda,
że Lubuszanie nie mogą dojechać łatwo do Berlina. Wystarczy dojechać do Słubic lub Gubina i stamtąd z dworców Frankfurtu/O i Gubena pociągi kursują średnio co godzinę. Do Słubic i Gubina można dostać się pociągami lub autobusami PKS. Ile jest przesiadek? Jedna. Słownie: Jedna.
Komentowany materiał: Do Berlina - historycznej stolicy regionu - nie dojedziemypotwierdziła się bolesna prawda
że Moderator Pakoński po prostu steruje calą MMką, tak jak mu... nie wiem, każą, podpowiadają kolesie... ? Dla Pakońskiego racje ma Górski, który każe swojemu adwersarzowi zmienić dilera a w moich wpisach dopatruje się chamstwa i wycieczedk personalnych. Wnioski mogą wyciągnąc MMkowicze sami... Dla Pakońskiego Strzała to tylko budowa ścieżki, nie widzi szerszego aspektu sprawy. A przecież Strzała powstaje ponoć dla upamiętnienia kolejki (tak twierdzi i miasto i Górski). Ale jednoczesnie wg Pakońskiego, przy okazji omawiania budowy Strzały nie wolno mówić o formach tego upamiętniania, o samej kolejkce ? Nie widzi tego kontekstu, czy po prostu steruje opinią publicznną ? A moje głosy, głosy o kolejce to spamy... ? Lepsze są chamskie odzywki Górskiego, które przyprawiają Moderatora o... Po prostu, kulturalniejsza forma CENZURY (skoro nie można doczepić się do kutlury języka i merytoryki wyrażania myśli) w akcji, tylko komu człowieku chcesz zrobić wodę z mógzu ? Dobra, wesprzyj Górskiego i zamknij tę dyskusję, bo ludzie widzą w budowie Strzały zniszczenie zabytku. Nie myśl tylko, Drogi Moderatrze, że jak zakmniesz gębę ludziom na tej Twojej MMce, to ukręcisz łeb całej sprawie... A teraz proszę mój Dorgi, nazwij mnie spamowcem i zamknij merytoryczną dyskusję, tylko dlatego, że Górskiemu zabraklo argumentów i sobie po prostu nie poradził w wolnej rozmowie z innymi MMkowiczami. DO DZIEŁA TOWARZYSZE, CZUJNOŚC, CZUJNOŚC I JESZCZE RAZ CZUJNOŚĆ. WRÓG ZASZYŁ SIĘ WŚRÓD NAS. (może Pan Panie Marku jeszcze wykropkowac wszystkie słowa gorzkiej prawdy - moich odczuć - jakie skierowałem tu do Pana)
Komentowany materiał: Budowa Zielonej Strzały - odc. 4Podajcie nazwę firmy ...
... nie będziemy korzystać.
Komentowany materiał: Kurier, czyli pan i władca...Nie da się "przykręcić kurka" na serwisie społecznościowym...
Inaczej, niż tak znienawidzoną przez Pana "cenzurą". Nie da się wymusić tylko pożądanych głosów. Kto sieje wiatr, ten zbiera burzę Panie Wiktorze. Nie ma możliwości (innej, niż blokowanie użytkowników) by efektywnie zagasić dyskusję nie na temat. Zresztą sam pan dyskutuje nie na temat pod tym artykułem, który przecież nie dotyczy meandrów ratowania zabytkowej kolei.
Komentowany materiał: Budowa Zielonej Strzały - odc. 4Proszę o przeczytanie tego komentarza i zastosowanie się do prośby Redakcji: http://www.mmzielonagora.pl/artykul/budowa-zielonej-strzaly-odc-4-191992...
Zgadzam się z tym spostrzeżeniem p. Górskiego:
Artykuł NIE DOTYCZY KOLEI SZPROTAWSKIEJ, w związku z tym proszę o:
Komentowany materiał: Budowa Zielonej Strzały - odc. 41. Zaprzestanie prowadzenia dyskusji nie na temat w tym wątku (zgodnie z intencją autorów artykułu oraz moim obowiązkiem jako moderatora serwisu);
2. W celu prowadzenia dyskusji o Kolei Szprotawskiej proszę zainteresowanych o utworzenie wątku - artykułu na ten temat (proszę o merytoryczny, pozbawiony ataków personalnych i "metaforyki" materiał, inne nie zostaną opublikowane).
3. W wypadku dalszego spamowania niniejszego wątku dyskusja pod nim zostanie zamknięta.
No nie do końca. Berlin nie
No nie do końca. Berlin nie jest miastem szczególnie atrakcyjnym - zresztą sami berlińczycy są tego świadomi, stąd hasło " Berlin is poor but sexy". W rankingu IW Consult Berlin zajął niskie, 47 (44 wśród miast dużych) pozycję pośród miast w Niemczech - z powodu bezrobocia, wysokiego odsetka żyjących z socjalu (25 % mieszkańców!), wysokiej przestępczości. Powtórze to co napisałem przy okazji innego komentarza: te Niemcy które są atrakcyjne dla Polaków, które dają wysokopłatną pracę są daleko- z grubsza, to obszar położony wzdłuż Renu.
Berlin może był historyczną stolicą regionu ale już nie jest. Zielonogórzanie, tak jak i gorzowianie, wrocławianie, legniczanie, szczecinianie nie mają żadnej więzi z Berlinem kariery robią w Warszawie, bo tam się zarabia. Nie wspomnę o lokalnych aglomeracjach jak Poznań w którym też wielu lubuszan znajduje pracę.
Wsytarczy zaznajomić się ze studiami rozwoju Berlina (patrz studia ośrodka w Erkner, ale i innych), zasięg i atrakcyjność aglomeracji berlińskiej kończy się na Fürstenwalde.
Komentowany materiał: Do Berlina - historycznej stolicy regionu - nie dojedziemyAle niespodzianka :)
Jestem miło zaskoczony, uwielbiam prace Kareza :) A to moje konto na plfoto, jakby ktoś chciał zobaczyć moje zdjęcia: http://plfoto.com/93141/autor.html
Komentowany materiał: Wystawa fotografii Michała Karcza "Inspiracje"co do Brukseli
miłośnicy kolejki mieli i mają duże przebicie. W zeszłym roku z funduszy unijnych odkopali stację w Radwanowie i utworzyli stałą odkrywkę archeologiczną, jedną z większych atrakcji turystycznych w gminie Kużuchów. Gdyby Kubicki nie walczył z kolejką, ale pozwolił kolejarzom działać, w Zielonej Górze z funduszy unijnych było by juz gotowe Otwarte Muzeum Techniki, a podczas tegorocznego Winobrania były by doadtkowe atrakcje, jak chocby mistrzostwa drezyn lub przejazd przez miasto zabytkowym pociągiem (z dworca na wino obok starówki).
Komentowany materiał: Budowa Zielonej Strzały - odc. 420 sierpnia kolej stała się zabytkiem
Na pismo pani konserwator, skierowane do magistratu, w sprawie wspólnego planu ochrony, Kubicki odpisał iż zabytek to jest teraz plac budowy. Kolej zaczęto rozbierać na osobiste życzenie Kubickiego, tak szybko, aby potem powiedziec, że zabytku juz nie ma, jest budowa. Ale zabytek jeszcze jest, budowa to zaledwie fragment tego terenu. Jeszcze nie jest za późno aby uratować resztę, aby z reszty zrobić atrakcję dla turystów i miłe miejsce dla mieszkańców. Ustawa mówi też o obowiązku doprowadzenia zabytku do stanu pierwotnego, wszystko zależy od determinacji i prawdziwych intencji konserwatora. A teren kolejki był od ponad 10 lat miejski a nie PKP. Nikt mi nie wmówi, że miasto, które przez 10 lat palcem nie kiwnęło ws. torowiska, nagle będzie dbać o ścieżkę rowerową. A jeżeli nawet, to będzie to po prostu szczyt hipokryzji... Czyzby władze specjalnie zaniedbały kolejkę, aby teraz pokazać, że nie była nic warta ? Wbrew pozorom to nie jest rozliczanie władzy (nie miejsce tutaj na to), to jest pytanie o przyszłość Strzały i pozostałej części kolejki. Chciałbym aby wypowiedzieli się w tej sprawie zarówno zwolennicy jednej, jak i drugiej. Wszystko bowiem wskazuje, że będą musieli żyć w pewnej asymilacji. Kubicki na siłę wcisnął nam tę Strzałę, ale zabytkowa kolej nie zniknie tak łatwo, jakby chciał tego Górski, bo to nie jest już wymysł i prywata Wielkiego Nieobecnego, ale urzędowy zabytek. Czy ktoś tego chce, czy nie chce, tak własnie jest. I nie zmieni tego nawet ewentualne odwołanie Kubickiego, to odowłanie, jeżeli będzie, tylko może opóźnić wejscie w życie tego aktu prawnego, także nie piszcie w odpowiedzi, że wpis nie jest prawomocny, zatem nie wiadomo co będzie. Otóż wiadomo. Nie wiadomo natomiast jak pogodzić Strzałę z zabytkiem. I przy okazji jej budowy warto, trzeba o tym rozmawiać.
Komentowany materiał: Budowa Zielonej Strzały - odc. 4